von Überlingen am Bodensee nach Ahrweiler Markt vom 21.7.2026 bis 24.7.2026
Diese Reisen habe ich kostenneutral durchgeführt! D.h. mit der Deutschland Karte, die ich natürlich bezahlt habe, aber durch diese Reisen sind mir keine weiteren Kosten entstanden. Alternativ hätte ich natürlich auch Teilstrecken mit einem ICE oder IC durchführen können, am Dienstag wäre mir das sogar noch recht preiswert gelungen. Aber die Rückreise am Freitag wäre schon recht teuer geworden. Zudem war der Zeitvorteil nicht sehr hoch, denn der Beginn und das Ende der Reise hätte ich auch mit Nahverkehrzügen durchführen müssen. Zudem sind Nahverkehrzüge statistisch gesehen pünktlicher als ICE/IC Züge – sie fahren einfach nicht so lange Strecken, maximal bis zu 3 Stunden im Stück, im Vergleich zu den 6-8 Stunden der Fernverkehrszüge.
Eigentlich habe ich erst mal 4 Möglichkeiten, von Überlingen abzufahren:
– Überlingen – Singen – (Offenburg) – Karlsruhe – Mainz – Remagen – Ahrweiler –> die schnellste Möglichkeit
– Überlingen – Singen – Stuttgart – Karlsruhe – … –> durch ungünstige Umsteigemöglichkeiten zu lange
– Überlingen – Friedrichshafen – Stuttgart – Karlsruhe … –> zwar etwas langsamer als die 1. Möglichkeit, aber recht zuverlässig
– Überlingen – Basel – Karlsruhe …. –> am wenigsten Umstiege, aber zur Zeit nicht schnell nutzbar durch Baustelle
Ab Karlsruhe gibt es zwar auch Alternativen, aber die sind alle Zeitaufwändiger.
Problem sind natürlich auch Streckensperrungen, die Zeit kosten! Wäre ich um den 5.7.2026 gefahren, war gesperrt bzw. Schienenersatzverkehr:
– Oberwesel – Koblenz
– Remagen – Ahrweiler
– Köln – Remagen
Am 21./24.7.2026 waren sie aber nicht mehr aktiv, bzw. nur noch in der Nacht.
Dafür war die Strecke Singen – Karlsruhe nur ab Immendingen nach Karlsruhe aktiv, so dass der Zeitvorteil dieser Strecke weg war.
Doch nun im Detail, wie ich entgültig gereist bin.
Hinreise am 21.7.2026: Überlingen – Ahrweiler
Zusammenfassung: ich bin früher in Ahrweiler angekommen, weil ein Zug ausgefallen ist!
Zug 1 – Überlingen – Friedrichshafen: pünktlich um 7:01 abgefahren
Erste Fahrkartenkontrolle…7:06
Zug 1 trotz Unregelmäßigkeiten unterwegs planmäßig angekommen
Warten auf Zug 2 nach Stuttgart. Nach Durchsage Völkerwanderung von Gleis 3 unten durch auf Gleis 4!
Zug 2 nach Stuttgart: pünktliche Anfahrt – Es ist voll! Ich habe einen schönen Fensterplatz, da macht das nichts.
Und der Schaffner hat wieder kontrolliert 8:25
Der Zug 2 aus FN war bis Esslingen pünktlich, aber ist dann doch mit 3 Minuten Verspätung in Stuttgart angekommen. Ich hatte aber genug Zeit zum Umsteigen. Jetzt müsste mein Zug eigentlich abfahren, tut es aber noch nicht. Egal, in Karlsruhe habe ich genug Aufenthalt.
Zug 3 von Stuttgart nach Karlsruhe. Abfahrt 10:37 anstatt 10:32, und kam anstatt um 11:25 um 11:34 an.
Trotzdem hatte ich genug Zeit, eine Pizza mit Spinat und Feta zu essen.
Mal sehen, wie es mir mit dem nächsten Zug ergeht.
Zug 4 von Karlsruhe nach Mainz über Speyer und Worms. Wir fahren pünktlich ab!
Witzig: in Stuttgart stand ein TVG auf einem anderen Gleis. Er hatte die Aufschrift ‚oui‘.
Also wir in Karlsruhe ankamen, kam er auch an. War das derselbe und musste hinter uns herfahren?
Fahrkartenkontrolle, Kommentar der Schaffnerin: oh, vom schönen Bodensee – 12:23
Zug 4 war super pünktlich um 13:47 in Mainz.
Eigentlich hätte ich um 14:02 in einen Zug nach Remagen einsteigen sollen, auf dem selben Gleis.
Doch was stand an der Anzeige: Zug fällt aus! Huch.
Ich schaue auf das andere Gleis: da fährt gerade ein Zug von Frankfurt nach Koblenz ein! Das passt doch, 13:51 hat aber 2 Minuten Verspätung! Nichts wie rein! Dieser Zug ist mal wieder sehr voll, bekomme zuerst keinen Fensterplatz. Wenn der Anschluss in Koblenz und Remagen klappt, bin ich sogar eine halbe Stunde früher in Ahrweiler.
Zug 5 Von Mainz nach Koblenz – Also das war nicht so geplant! Warum hatte die App mir diesen Zug nicht gezeigt? 3 Minuten planmäßige Umsteigzeit wäre ja möglich gewesen da auf demselben Bahnsteig.
Und wieder eine Kontrolle! Und es kam eine Durchsage: es kommt zu Verspätungen wegen eines Feuerwehr Einsatzes! Das war auch vermutlich der Grund warum der andere Zug ausgefallen ist. Laut App war er wohl nur bis Bingen gefahren und ist dann umgekehrt. Wie mag es uns jetzt ergehen? Wir fahren jedenfalls wieder. 14:15
Jetzt habe ich einen Fensterplatz mit Blick auf den Rhein bekommen! Das habe ich aber auch noch nicht in einem Regional Zug erlebt: Kaffee Service – Gut, es ist ein schneller Express Zug. 14:27
Zug 5 hatte Verspätung – anstatt 14:54 kam er um 15:00 an, um dann zurück nach Mainz und Frankfurt zu fahren. Riesiges Gedränge am Bahnsteig zwischen den Leuten die raus wollten und deren, die zum Einsteigen warten. Schmaler Bahnsteig und nur ein engenes Treppenhaus zur Unterführung. Aber ich hatte ja Zeit.
Zug 6: Koblenz – Remagen – Bonn – Köln – Wesel, der um 15:16 fährt. Abfahrt 15:17 mit 1 Minute Verspätung wegen eines vorausfahrenden ICEs. Zug 6 hatte unterwegs bis zu 5 Minuten Verspätung, in Remagen aber nur noch 2 Minuten – so habe ich also den Zug nach Ahrweiler erreicht – 30 Minuten früher als geplant! Witzig – jetzt kann ich erzählen, das ich früher angekommen bin , weil ein Zug ausgefallen ist
Zug 7: Remagen – Ahrweiler Markt mit etwas Hetze bequem erreicht. Ankunft Ahrweiler Markt 16:05 pünktlich!
Besuchreise am 22.7.2026: Ahrweiler – Bonn
Besuch der alten Uni und weiteren Erinnerungen
Zug Ahrweiler – Remagen: kommt ca. 2 Minuten nach Abfahrt des anderen Zuges nach Bonn in Remagen an – also kein Anschluß! Der jetzige Zug kommt auf Gleis 2 an, also als ab es weiter nach Bonn ging, was er vermutlich bis zum 30. Juni 26 auch tat. Warum er jetzt nicht weiterfährt, konnte mir niemand sagen. So musste er wenden um zu Gleis 4/5 für die Rückfahrt nach Ahrbrück zu fahren. Aber in 28 Minuten kommt der nächste Zug nach Bonn! Also noch einen kleinen Stadtbummel durch Remagen, der war pünktlich.
Die Rückfahrt war mal wieder eine Geschichte wert!
Zug sollte um 17:27 ab Bonn fahren, diese Abfahrtszeit wurde aber dann fast alle 5 Minuten um 5 Minuten erhöht. Zum Schluss waren es über 30 Minuten.
Aber auf der Strecke gibt es alle 30 Minuten einen Zug, ein Schnellen mit wenigen Halten und einen, der überall hält. Der Langsame war der mit der Verspätung, und kam kurz vor dem anderen in Bonn an, aber auf einem anderen Gleis als geplant, so dass der Schnelle überholen konnte. Den konnte ich nehmen, er hat auch in Remagen gehalten. Dort kam er allerdings mit 2 Minuten Verspätung an, 1 Minute vor Abfahrt des Zuges nach Ahrweiler. Aber ich war nicht der einzige, der diesen Zug erreichen wollte. Die Experten sind los gestürmt und auch ich habe diesen Zug erreicht. Mit dem verspäteten Zug – wenn er planmäßig gewesen wäre – hätte ich vielleicht auch nur diesen Zug bekommen – mal wieder ein Fall, wobei die Verspätung keinen Nachteil hatte
Rückreise am 24.7.2026: Ahrweiler – Überlingen
Auch ein abgesagter Zug kann fahren
Als ich am Morgen nach meiner geplanten Verbindung schaue, sehe ich, das der Zug von Karlsruhe nach Stuttgart ausfällt, ich muss nach Alternativen suchen. Vielleicht mache ich in Mainz eine längere Pause … Oder ich entscheide mich für eine Schwarzwald Tour mit Bus ab Immendingen – ist planmäßig die schnellste Route, aber unzuverlässiger.
Der Zug von Ahrweiler Markt ab 8:26 nach Remagen ist pünktlich angekommen. Aber der Zug nach Mainz soll 8 Minuten Verspätung haben. Huch, er kam pünktlich – nein, er sollte laut Plan früher ankommen, denn:
Also ich einsteigen wollte, schickte uns der Schaffner weg: nur der erste Zugteil fährt nach Mainz. Der Zug wurde in Remagen getrennt! Und da das ein bisschen Zeit braucht, ist er mit 3 Minuten Verspätung losgefahren. Mal sehen, wann ich in Mainz ankomme. Dieser Zug ist recht voll, kaum noch ein Einzelplatz, aber ich habe einen gefunden.
Ab Koblenz ist es eine schöne Strecke an den vielen Burgen vorbei, und dem trockenen Rhein. Als ich mal wieder nach meinen Verbindungen schaue: Huch, der Zug von Karlsruhe-Durlach nach Stuttgart fährt doch – ist er repariert?
Fahrkartenkontrolle! Neuer Schaffner ab Koblenz, der Alte ab Remagen ging zwar durch den Wagen, hatte aber wohl keine Lust zum kontrollieren. 10:39
In Mainz wieder eine Völkerwanderung von Gleis 6 über Brücke nach Gleis 5 zum Zug nach Mannheim wegen Gleiswechsel – der Zug kommt schon, aber ich nehme mir Zeit nach vorne zu gehen, wo noch viel Platz ist. Der Zug wird hier eingesetzt. Der vorherige Zug kam mit 8 Minuten Verspätung an, aber ich hatte ja genug Zeit zum Umsteigen. Wir fahren pünktlich ab von Mainz nach Mannheim.
Kontrolle,- dieses Mal zu zweit! 11:23
Ankunft Mannheim 2 Minuten zu früh!
Dann steige ich in den Zug von Mannheim nach Karlsruhe-Durlach, Anfahrt 6 Minuten Verspätung, In Durlach ist der Umstieg nur 7 Minuten – ob das klappt? Sonst weiterfahrt nach Karlsruhe und weiter durch den Schwarzwald. Abfahrt Heidelberg 5 Minuten Verspätung.
Es hat geklappt! Ich erreiche den Zug von Durlach nach Stuttgart! Mit 4 Minuten Verspätung sind wir in Durlach angekommen, so hatte ich fast 3 Minuten Zeit um von Gleis 6 nach Gleis 1 zu kommen. Eine Gruppe Jugendlicher ist gerannt, war aber nicht nötig. Ich zusammen mit dem Zug am Bahnsteig 1 angekommen. Nur: der Zug war schon voll! Kein Platz mehr frei, auch kein Platz mit Rucksack, den man wegräumen könnte. Zum Schluss habe ich noch einen Klapp-Platz im Fahrrad Abteil quer zur Fahrtrichtung bekommen. War nett von den vielen Leuten die stehen, ihn nicht zu nutzen und mir den frei zuhalten. Der Zug wird immer voller!
Nächster Station Stuttgart – wir sind voraussichtlich pünktlich,
So, also Stuttgart: pünktlich angekommen,
Von Gleis 9 – ich hatte mich Strategisch günstig vorne in den Zug gesetzt auf Gleis 16 b/c – ja, nicht 16 – da stand der nächste (langsame) Zug nach Ulm, sondern eben b/c, also erst Mal eine Wanderung über die Hälfte des Bahnsteigs bis zum Zug nach FN, und dann noch entlang des Zuges denn die faulen Leute stiegen ja sofort in Zug, und es waren viele!
Trotzdem habe ich noch einen sonnigen Fensterplatz bekommen. Es ist warm! Ob ich pünktlich in FN angekomme?
Ich frage mich in Esslingen, ob die Wartenden alle reinpassen. Ah – nicht alle wollen auf diesen schnellen Zug, vermutlich warten sie auch auf den nächsten Langsamen, der überall hält.
In Friedrichshafen war der Zug aus Stuttgart 2 Minuten zu früh. Ich wollte vor Ankunft des Zuges aus Stuttgart noch auf die Toilette – im langen Zug waren alle vier zu ! Wirklich besetzt oder hat man sie zugeschlossen? Ich hatte den Eindruck, dass ich nicht der einzige war, der eine Toilette suchte.
In Friedrichshafen sollte der Überlinger Zug wie immer von Gleis 1 fahren – doch wir durften dann alle nach Gleis 4 wandern – wieder! Wir fahren pünktlich ab und kommen fast pünktlich an! 17:03